原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ - スクーター初心者向けのスクーター整備・改造・楽しみ方webガイド -

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

走って気持ちの良いスクーター、愛車をもっと気持ちよく走れるようにスクーターを自分でカスタマイズしていこう

■ 全ての基本となる50ccスクーター、 原付トゥデイを土台に「2ストバイクとは構造や改造ポイントの異なる4ストスクーター」の整備・改造・理論・手順・構造を解説する『初心者のためのスクーターカスタム改造&パーツ交換解説マニュアルサイト』。他車種原付スクーターや原付二種・ビッグスクーターの改造についても、改造・交換要領やパーツの作用の仕組みは原付2種もビッグスクーターもほとんど同じです。

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メンテナンス・改造・やり方 ・・・スクーターメンテナンス・改造の詳細写真解説
スクーターカスタム改造パーツ ・・・原付+ビッグスクーターの改造パーツ
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【あると嬉しいスクーターアイテム】
TOPページ及び各カテゴリ改新中
ゴールドウイングのリコール
マジェスティ2012年モデル
レッツ4パレットに新色登場
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原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビってどんなサイト?

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ (http://scooter-kaizou.net/)』はリンクフリーのスクーターのメンテナンス・改造情報サイト。
原付スクーター・原付二種スクーター・ビッグスクーターに興味を持ったばかりの人や、オイル交換等のメンテナンス方法、バイク&スクーターアイテム情報など、改造・メンテナンス初心者や知りたがっている方がいらっしゃいましたら、ブログや情報掲示板などで御自由に原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビを御紹介ください。御連絡や承諾等は不要です
初心者向けスクーターカスタム入門サイトですが、「一度目を通してみるといいよ!」と感じていただけるわかりやすい解説を心掛けていきます

原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーター
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スクーターを少しずつ改造して、乗り心地を向上させていきましょう。
初心者に優しい改造画像満載の原付〜ビッグスクーター対応の改造マニュアルサイトです。

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原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビからのお知らせ

■ スクーター改造・パーツ交換解説・原付(原付二種)+ビッグスクーターの情報解説サイト
原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビは自分でできるスクーター改造・パーツ交換解説・原付(原付二種)+ビッグスクーターの情報ナビ。

「4ストエンジンスクーター」のパーツ交換・改造要領解説サイト
『原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ』へようこそ!

二輪車排出ガス規制に対応すべく開発・市場投入された原付4ストスクーター。
そして、実用最速の125cc原付二種、オートマチックの高出力エンジンを搭載したビッグスクーター。 それを少し整備して乗り心地の良いスクーターにするお手伝いサイトです。

ベース車両は全ての基本である原付50ccのホンダ・トゥデイですが、プーリー、サスペンションはもちろん、2スト時代のリミッターカットに相当するCDIの詳細、ボアアップ工程や自分で行うナンバー申請など、トゥデイ以外にも転用できる4ストスクーター改造マニュアルサイトです。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

DIO110を含む125cc以上のビッグスクーター・未検索パーツ・新ページや新情報など、今後追加予定です。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ スクーター改造初心者におすすめのハイコストパフォーマンスアイテム


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 各ページのボリュームUP、新企画ページ、コッソリしています。


原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ ALL INDEX

■ 原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーター 初心者の入門知識

原付+ビッグスクーター改造入門知識ナビ INDEX
4ストスクーターの改造を考える順番 1/2 ←プーリー・リアサスペンション・ハイブリッドCDIについての注意とポイント
4ストスクーターの改造を考える順番 2/2 ←ボアアップ・ハイギア・ビッグキャブレター・マフラーについての注意とポイント
4ストロークと2ストロークエンジンの特性の違い ←4ストと2ストのエンジン構造とエンジンのタイプによるスクーターの歴史を少し知ろう
スクーター・バイク・整備改造に必要な工具類 ←どんな工具があったらいいか、写真と共にチェックしておきましょう
4ストエンジンオイルの知識 ←ホンダ純正オイルは他社のバイクにももちろん使えます。安心の純正でグレードもわかりやすいおすすめオイル
バイクの慣らし運転と暖機運転 ← バイクの慣らし運転はどんな風にしなくてはいけないの?
スクーターの変速メカニズム 1/2 ←ギアのないスクーターがスピードが上がっていくのには理由があります vol.1
スクーターの変速メカニズム 2/2 ←ギアのないスクーターがスピードが上がっていくのには理由があります vol.2
ウエイトローラーセッティング方法 1/2 ← スクーターのプーリー内のウエイトローラーの入れ方と組み合わせ vol.1
ウエイトローラーセッティング方法 2/2 ← スクーターのプーリー内のウエイトローラーの入れ方と組み合わせ vol.1
原付2種ナンバー申請・登録手順 ← 原付スクーターをボアアップした後の自分で行う登録手続き
ライトボアアップvsSPLボアアップ ← 誰も知らないノーマルシリンダーヘッド流用タイプと専用設計シリンダーヘッドの違い
スクーター用ヘルメットの種類 ← 3種類のヘルメットはスクーターのタイプによってチョイスしましょう
スクーター用高機能グローブ ← スクーターにおすすめの防水設計グローブ
スクーター用レインウェア ← スクーターに最適のレインウェアを知ってますか?

■ 原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーター 特徴・性能比較解説

原付+ビッグスクーター改造基本スペック&パーツ INDEX
ズーマー ZOOMER 改造 ☆ BA-AF58 ☆ JBH-AF58 【スペックと特徴】
ズーマー ZOOMER 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター】
ズーマー ZOOMER 適合カスタム改造パーツ 02 【ライト・電装/吸気・燃料】
ズーマー ZOOMER 適合カスタム改造パーツ 03 【プーリー・ギア/エンジン・点火/サスペンション/スタンド】
ズーマー ZOOMER 適合カスタム改造パーツ 04 【マフラー/タイヤ・ホイール】
トゥデイ TODAY 改造 ☆ BA-AF61 ☆ JBH-AF67 【スペックと特徴】
トゥデイ TODAY 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料】
トゥデイ TODAY 適合カスタム改造パーツ 02 【プーリー・ギア/エンジン・点火/サスペンション】
トゥデイ TODAY 適合カスタム改造パーツ 03 【スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
ディオ DIO 改造 ☆BA-AF56 ☆JBH-AF57 ☆JBH-AF62 ☆BA-AF63 ☆JBH-AF68 【スペックと特徴】
ディオ DIO 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料】
ディオ DIO 適合カスタム改造パーツ 02 【プーリー・ギア/エンジン・点火】
ディオ DIO 適合カスタム改造パーツ 03 【サスペンション/スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
ジョルノ GIORNO改造 ☆ JBH-AF70 【スペックと特徴】
スクーピー SCOOPY 改造 ☆ BA-AF55 ☆ JBH-AF55 【スペックと特徴】
スクーピー SCOOPY 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料】
スクーピー SCOOPY 適合カスタム改造パーツ 02 【プーリー・ギア/エンジン・点火/サスペンション/スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
ビーノ VINO 改造 ☆ BA-SA26J ☆ JBH-SA37J 【スペックと特徴】
ビーノ VINO 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料】
ビーノ VINO 適合カスタム改造パーツ 02 【プーリー・ギア/エンジン・点火/サスペンション/スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
ボックス VOX 改造 ☆ JBA-SA31J 【スペックと特徴】
ボックス VOX 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料/プーリー・ギア】
ボックス VOX 適合カスタム改造パーツ 02 【エンジン・点火/サスペンション/スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
ジョグ JOG 改造 ☆ JBH-SA36J ☆ JBH-SA39J 【スペックと特徴】
ジョグ JOG 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料/プーリー・ギア】
ジョグ JOG 適合カスタム改造パーツ 02 【エンジン・点火/サスペンション/スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
アドレスV50 ADDRESS V50 改造 ☆ BA-CA44A 【スペックと特徴】
アドレスV50 ADDRESS V50 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料】
アドレスV50 ADDRESS V50 適合カスタム改造パーツ 02 【プーリー・ギア/エンジン・点火/サスペンション/スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
レッツ4/レッツ5 Let's4/Let's5 改造 ☆ JBH-CA45A ☆ JBH-CA47A 【スペックと特徴】
レッツ4/レッツ5 Let's4/Let's5 適合カスタム改造パーツ 01 【外装・積載/ハンドル・メーター/ライト・電装/吸気・燃料】
レッツ4/レッツ5 Let's4/Let's5 適合カスタム改造パーツ 02 【プーリー/エンジン/サスペンション/スタンド/マフラー/タイヤ・ホイール】
チョイノリ 改造 ☆ BA-CZ41A 【スペックと特徴】
チョイノリ 適合カスタム改造パーツ 01 ☆ BA-CZ41A

■ スクーター初心者でも施したい改造・自分でできるスクーター整備方法・手順を解説

原付+ビッグスクーターの改造・メンテナンス方法・やり方解説 INDEX
スクーターの専用メッキパーツの装着 ←車種によっては専用メッキパーツが存在します
スクーターのラインモールのドレスアップ ←お手軽カスタムのラインモール装飾はオーナーのセンス次第
アルミ調フロアパネル(ステップボード装飾) ←手作りカスタムで印象をガラッと変えましょう♪
スクーターのサイドスタンド取り付け手順 ←有ると無いとでは大違いの利便性UPの改造パーツ!
高輝度ハロゲンヘッドライトバルブ交換手順解説 ←夜間走行をもっと安全に!明るいハロゲンライトへ交換してみましょう
リアサスペンションの交換・取り付け手順解説 ←乗り心地の変化は全く変わる驚きのリアサス効果!
タイヤ交換のすすめ・サイズ表示のポイント解説 ←わざわざノーブランドの新品ノーマルタイヤに換えますか??
リアボックス・リアトランク取り付け手順解説 ←積載量を倍増するスクーターの拡張パーツ!
ハイスピードプーリー交換・取り付け手順解説 (1/2) ←加速と最高速を上げるハイスピードプーリーの組み込み方1
ハイスピードプーリー交換・取り付け手順解説 (2/2) ←加速と最高速を上げるハイスピードプーリーの組み込み方2
ドライブベルト交換・取り付け手順解説 ←強化ベルトで最高速度の復活させましょう
ハイブリッドCDIユニット交換・取り付け手順解説 ←原付4ストスクーターの限界を超えるCDIユニットの取り付け方
イリジウムスパークプラグ交換・取り付け手順解説 ←グレードの高いプラグで確実で強力なスパーク!
スクーターのエンジンオイル交換手順解説 ←自分で換える4ストエンジンオイルの交換手順解説
スクーターのボアアップ作業手順解説 (1/2) ←まるで別物のスクーターへ変わる最強改造ボアアップ手順解説!1
スクーターのボアアップ作業手順解説 (2/2) ←まるで別物のスクーターへ変わる最強改造ボアアップ手順解説!2
ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 (1/2) ←高速回転時の吸排気効率の最適化が図れるハイカムシャフトの交換手順1
ハイカムシャフト交換・取り付け手順解説 (2/2) ←高速回転時の吸排気効率の最適化が図れるハイカムシャフトの交換手順2
エアクリーナー加工解説 ←吸気の効率UPにはやはり入口が重要かもですよ♪
スクーターのハイギア交換手順解説 (1/2) ←スクーターにもギアがある!最高速重視の改造ポイント1
スクーターのハイギア交換手順解説 (2/2) ←スクーターにもギアがある!最高速重視の改造ポイント2
スクーターのノーマル・社外プーリー加工方法解説 ←ホームセンター工具で相性抜群のノーマルプーリーを加工してみましょう
スクーターのキャブレター交換・調整手順解説 (1/2) ←ノーマルエンジンの最大効率化が図れるキャブレター調整1
スクーターのキャブレター交換・調整手順解説 (2/2) ←ノーマルエンジンの最大効率化が図れるキャブレター調整2
スクーターのマフラー交換作業手順解説 ←排気効率を変化させるドレスアップカスタムパーツ
スクーターのフレームボディーカバーの外し方 ←慣れると5分で外すことができるメインカバー外しの手順解説
スクーターのフロアパネル(ステップボード)の外し方 ←大がかりな整備・改造をする場合の必要手順
スクーターのシリンダーヘッドの外し方 ←ボアアップ・ハイカムの改造に必須のシリンダーヘッドの外し方手順解説

■ 原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーター カスタム改造パーツ

原付スクーター+ビッグスクーター カスタム改造パーツラインナップ INDEX
外装・積載系カスタムパーツ 01 ← ドレスアップメッキカバー・リアトランク・外装パーツ類 【トゥデイ・ディオ・ズーマー編】
外装・積載系カスタムパーツ 02 ← ドレスアップメッキカバー・リアトランク・外装パーツ類
 【スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
外装・積載系カスタムパーツ 03 ← ドレスアップメッキカバー・リアトランク・外装パーツ類 【アドレスV125編】
外装・積載系カスタムパーツ 04 ← ドレスアップメッキカバー・リアトランク・外装パーツ類 【シグナスーX編】
ハンドル関連カスタムパーツ 01 ← ハンドルバー・ミラー・メーター類 【トゥデイ・ディオ・ズーマー編】
ハンドル関連カスタムパーツ 02 ← ハンドルバー・ミラー・メーター類
 【スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
ハンドル関連カスタムパーツ 03 ← ハンドルバー・ミラー・メーター類 【アドレスV125編】
ハンドル関連カスタムパーツ 04 ← ハンドルバー・ミラー・メーター類 【シグナスーX編】
ライトバルブ・ウインカー・電装系パーツ 01 ← イルミネーションライト・ヘッドライトバルブ 【トゥデイ・ディオ・ズーマー編】
ライトバルブ・ウインカー・電装系パーツ 02 ← イルミネーションライト・ヘッドライトバルブ
 【スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
ライトバルブ・ウインカー・電装系パーツ 03 ← イルミネーションライト・ヘッドライトバルブ 【アドレスV125編】
ライトバルブ・ウインカー・電装系パーツ 04 ← イルミネーションライト・ヘッドライトバルブ 【シグナスーX編】
吸気・燃料噴射系パーツ 01 ← エアーフィルター・ビッグキャブレター・インジェクション関連パーツ 【トゥデイ・ディオ・ズーマー編】
吸気・燃料噴射系パーツ 02 ← エアーフィルター・ビッグキャブレター・インジェクション関連パーツ
 【スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
吸気・燃料噴射系パーツ 03 ← エアーフィルター・ビッグキャブレター・インジェクション関連パーツ 【アドレスV125・シグナスーX編】
プーリー・ハイギア・駆動系パーツ 01 ←ハイスピードプーリー・ウエイトローラー・ハイギア類 【トゥデイ・ディオ・ズーマー編】
プーリー・ハイギア・駆動系パーツ 02 ←ハイスピードプーリー・ウエイトローラー・ハイギア類
 【スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
プーリー・ハイギア・駆動系パーツ 03 ←ハイスピードプーリー・ウエイトローラー・ハイギア類 【アドレスV125編】
プーリー・ハイギア・駆動系パーツ 04 ←ハイスピードプーリー・ウエイトローラー・ハイギア類 【シグナスーX編】
エンジン・ボアアップ関連スクーターカスタム改造パーツ 01 ←スパークプラグ・ボアアップパーツ 【トゥデイ・ディオ・ズーマー編】
エンジン・ボアアップ関連スクーターカスタム改造パーツ 02 ←スパークプラグ・ボアアップパーツ
 【スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
エンジン・ボアアップ関連スクーターカスタム改造パーツ 03 ←スパークプラグ・ボアアップパーツ 【アドレスV125編】
エンジン・ボアアップ関連スクーターカスタム改造パーツ 04 ←スパークプラグ・ボアアップパーツ 【シグナスーX編】
サスペンション関連パーツ 01 ← リアサスペンション
 【トゥデイ・ディオ・ズーマー・スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
サスペンション関連パーツ 02 ← リアサスペンション 【アドレスV125編】
サスペンション関連パーツ 03 ← リアサスペンション 【シグナスーX編】
サイドスタンド・駐車パーツ 01 ← メタリックステップボード・サイドスタンド関連
 【トゥデイ・ディオ・ズーマー・スクーピー・ジョルノ・ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
サイドスタンド・駐車パーツ 02 ← メタリックステップボード・サイドスタンド関連 【アドレスV125・シグナスーX編】
マフラー関連パーツ 01 ←原付+125cc+ビッグスクーターのマフラーとガスケット類 【トゥデイ・ディオ編】
マフラー関連パーツ 02 ←原付+125cc+ビッグスクーターのマフラーとガスケット類 【ズーマー・スクーピー・ジョルノ編】
マフラー関連パーツ 03 ←原付+125cc+ビッグスクーターのマフラーとガスケット類 【ビーノ・ボックス・ジョグアドレスV50・レッツ4&5・チョイノリ編】
タイヤ・ホイール系パーツ 01 ← タイヤ・ホイール・パンク修理ツール


■ 原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーター 快適乗車アイテム

原付+ビッグスクーター快適乗車アイテム INDEX
ヘルメット(フルフェイス) 〜\4,990 ← ヘルメット 〜フルフェイス〜
ヘルメット(フルフェイス) \5,000〜 ← ヘルメット 〜フルフェイス〜
ヘルメット(オープンフェイス・ジェットヘル) ← ヘルメット 〜オープンフェイス・ジェットヘル〜
ヘルメット(ハーフヘルメット・半キャップ) ← ヘルメット 〜半キャップ・ダックテール・ビンテージ〜
ワンショルダーバッグ ←両手が空いて取り出しやすいワンショルダーバッグ
レインウェア・雨対策グッズ ←レインコート・レインポンチョ・雨合羽・ブーツ用レインカバー・リュック用レインカバー
防寒・防水・耐振動グローブ ← ドライビンググローブ・防寒・防水グローブ
U字ロック・ワイヤーロック・カバー ← 駐車系・盗難防止系アイテム

 

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当サイトの改造・アイテムについて
原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビでは【「趣味」としてのバイク整備のやり方】として、普通、あまり見る事のできないバイクの内部写真等を多数使い、パーツ交換の手順を解説しています。

パーツやアイテムについては、原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビでの販売ではなく、楽天市場やアマゾンのアイテムやパーツを紹介していますので、疑問な点はショップさんやパーツ開発のメーカーさんにお問い合わせをしましょう。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ
【原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビへのお問い合わせは webmaster (@) scooter-kaizou.net までお気軽にお知らせください。】
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■ スクーターすくーたー/suku-ta-)・バイクメーカー/車種/車体ラインナップ
★ホンダ/HONDA/ほんだ/シルバーウイングGT(SILVERWING)/フォルツァZ(FORZA)/フェイズ(FAZE)/ピーシーエックス(PCX)/リードEX(LEAD-EX)/トゥデイ(TODAY)/デイォ(DIO)/ディオチェスタ(DIOCESTA)/ズーマー(ZOOMER)/ジョルノ(Girno)/ジャイロX(GYROX)/ジャイロキャノピー(GYROCANOPY)/EV-neo/
★ヤマハ/YAMAHA/やまは/ティーマックス(TMAX)/グランドマジェスティー(GRANDMAJESTY)/マジェスティー(MAJESTY)/マグザム(MAXAM)/アクシストリート(AXIStreet)/シグナスX(CYGNUS-X)/ジョグZR(JOGZR)/ジョグ(JOG)/ビーノ(VINO)/ビーノモルフェ(VINOMolfe)/ボックス(VOX)/ギア(GEAR)/
★スズキ/SUZUKI/すずき/スカイウェイブ650LX(SKYWAVE650LX)/スカイウェイブ400(SKYWAVE400)/スカイウェイブ250(SKYWAVE250)/ジェンマ(Gemma)/アドレスV125S(AddressV125S)/アドレスV125(AddressV125)/レッツ5(Let't5)/レッツ4(Let's4)/レッツ4バスケット(Let's4バスケット)/アドレスV50(AddressV50)/
★バージョン/GT/ABS/Limited/オーディオパッケージ/TypeS/TypeM/Basic/SR/F/SPECIAL/DELUXE/G/パレット/バスケット/PRO/デラックス/スタンダード/
■ スクーター・整備・メンテナンス・アイテム・その他関連用語
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