ジョグ用適合改造パーツ

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OG ジョグ 適合改造社外パーツ

 YAMAHA(ヤマハ)
 JBH−SA36J (フューエルインジェクションモデル)
 通称名JOG(ジョグ) CE50。
 JBH−SA39J (フューエルインジェクション上位モデル)
 通称名JOG Deluxe (ジョグデラックス)。

ヤマハ/ジョグ

 ホンダDIOとヤマハJOG。
 日本の二大スクーターと言える代表的スクーター「ジョグ」の4ストインジェクションモデル。

 『ニューフレンドリーJOG』をコンセプトに、次代のニーズと市場トレンドに呼応しエンジンと車体を全面新設計、走りの基本機能、利便性、環境性能を高次元で調和させ、スマートかつクリーンなモデルとなっている。

 「JBH−SA39J」は、標準モデル「ジョグ CE50」をベースに前輪ディスクブレーキ、前後軽量アルミ製キャストホイールを採用しスポーティーさを強調したモデルである。
 発売時に、「ジョグデラックス」として市場に投入された。両車とも水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒搭載車。
 2009年1月15日には「CE50ZR(ジョグZR)」として同型式・同エンジンの車体が販売された。

 4ストジョグの方は新パーツがリンクされているかもしれません。

↓ 4スト原付スクーター各車種の改造パーツ ↓
| ズーマー系 | トゥデイ系 | ディオ系 | スクーピー系 | ビーノ系 | ボックス系 | ジョグ系 | アドレス系 | レッツ系 | チョイノリ系 |

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4スト原付スクーター改造補足解説

JBH-SA36J
 ヤマハが2007年10月12日に実戦投入したインジェクション搭載車JOG(ジョグ) CE50の正式名称。

 ライバルである01年に4スト化されたDIOの発売より遅れること6年半、とうとうJOGも4スト化されることとなった。

JBH-SA39J
 2007年12月15日発売のジョグデラックス。インジェクション搭載車。SA36Jと同じA312Eエンジンなので、内部パーツはジョグもDXも同じ物が使用できる。

4スト原付改造パーツ
ZOOMER ズーマー系
 AF58
TODAY トゥデイ系
 AF61/AF67
Dio ディオ系
 AF62/AF68
SCOOPY スクーピー系
 AF55
VINO ビーノ系
 SA26J/SA37J
VOX ボックス系
 SA31J
JOG ジョグ系
 SA36J/SA39J
ADDRESS アドレス系
 CA44A
LET'S 4/LET'S 5 レッツ系
 CA45A/CA47A
チョイノリ系
 CZ41A

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