スクーピー用適合改造パーツ

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COOPY スクーピー用 適合改造社外パーツ

 HONDA(ホンダ)
 BA−AF55(キャブレター仕様のクレア スクーピー)
 JBH−AF55(PGM-FI搭載(インジェクション)仕様のクレア スクーピー)

ホンダ/クレアスクーピー

 可愛らしいスタイルは、優しい4スト時代の象徴的な車体。
 可愛い外観をグッと引き締めるメッキパーツや、さらにはハイスピードプーリーも発売されている。フルフェイスの似合わない女の子もハーフキャップでおしゃれに可愛くおでかけできる姿もよく見られる光景となった。

 スクーピーのキャブレターエンジン/インジェクションエンジンの主要スペック
主な項目 BA-AF55 スクーピー(=AF55E/キャブ) JBH-AF55 スクーピー(=AF69E/FI)
型式 ホンダ・BA-AF55 ホンダ・JBH-AF55
全長 1.695(m) 1.695(m)
全幅 0.625(m) 0.625(m)
全高 1.000(m) 1.000(m)
シート高 0.710(m) 0.710(m)
乾燥重量 72(kg) 79(kg)
燃料消費率 75.0(km/L) 76.5(km/L)
エンジン型式 AF55E AF69E
エンジン種類 水冷4ストロークOHC単気筒 水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量 49(cm3 49(cm3
圧縮比 12.0 12.0
最高出力 3.6 [4.9]/8,000(kw[PS]/rpm) 3.2[4.4]/85000(kw[PS]/rpm)
最大トルク 4.5 [0.46]/7,000(N・m[kg・m]/rpm) 4.0[0.41]/6,000(N・m[kg・m]/rpm)
燃料供給装置形式 NVK00Aキャブレター型式 電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
燃料タンク容量 5.0(L) 4.8(L)
変速機形式 無段変速式(Vマチック) 無段変速式(Vマチック)
タイヤ(前・後) 前後90/90-10 50J 前後90/90-10 50J
ブレーキ形式(前・後) ドラムブレーキ ドラムブレーキ
発売時税抜き価格 159,000円(2001/1/23) 190,000円(2007/10/5)
関連記事 50ccファッションスクーター「クレア スクーピー」シリーズを発売 環境性能を高めた「クレア スクーピー」を発売

レアスクーピー用 適合改造パーツ

HONDA ホンダ SCOOPY系適合改造パーツ

☆ キタコ/ パワードライブKIT タイプ3

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツ

☆ キタコ/ ケブラードライブベルト

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減速され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルト。メンテナンス フリーの実用性と、それを実現させるための耐久性を備えた強化ベルト。

☆ キタコ/ KITACO ショックアブソーバー

キタコオリジナルのリアショックアブソーバー。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたスクーター専用チューニングパーツ。

☆ 西本工業/ サイドスタンド

スクーター用のサイドスタンド。駐輪の際、非常に便利です。

☆ デイトナ/ MAXFIREイリジウムプラグ

鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。

☆ キタコ/ ハイブリッドCDIユニット

ノーマルの上限8000rpmを境に点火プログラムをハイブリッドCDIに移行。未知の領域12000rpmまで最適な点火プログラムが設定されエンジンのもつ性能を最大限まで発揮する事ができます。

☆ M&H/ バイクビーム PH11-101(B2ホワイトサファイア)

ハイパーハロゲンヘッドライトバルブ “バイクビーム B2&S2”は特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメントの採用で明るさを極限まで高めました。全アイテム日本製の信頼の品質です。ホンダ用/ クレアスクーピー用


 上で紹介しているパーツが発売されているパーツの全てではありません。
 ウェブスペースの観点から同じパーツを全ての車台番号ごとに分類して掲載せずに多くのパーツの種類で掲載しています。

 別メーカーの車種間で互換性のある取り付け可能なパーツというのは厳しい(例:ウエイトローラー)ですが、同メーカーのスクーターのエンジン型式が同じなら基本的にエンジン構造系(ボアアップキットやプーリーなど)のパーツは全く同じものです。「適合車種」のシールに全て記載しきれなかったり、最新車種の名前を入れてないだけだったり、バイクパーツってそんなものです。
 サイドスタンドやハロゲンライトバルブ、イリジウムプラグなども「○○専用」ではなく、サイズが合うから「○○に適合」という表記がされているだけですので、ぜひ探してみましょう。

↓ 4スト原付スクーター各車種の改造パーツ ↓
| ズーマー系 | トゥデイ系 | ディオ系 | スクーピー系 | ビーノ系 | ボックス系 | ジョグ系 | アドレス系 | レッツ系 | チョイノリ系 |

 探しやすくまとめられたバイクパーツ専門のサイトは改造パーツの知識もあるので、ネットで買うなら安心して購入できると言えます。
 今買うのも一年後に買うのも値段は変わりません。
 早めに取り付けて乗りやすいバイクとじっくりお付き合いをしませんか?



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4スト原付スクーター改造補足解説

BA−AF55
 2001年1月23日にホンダから発売されたキャブレター仕様のクレア スクーピー。ジョルノ クレアをベースに開発された可愛らしいおしゃれなスタイル。

 ファッションスクーターの名の下に特に女性や10代〜20代の心を掴み、人気車種となる。

◎ ノーマルMJ〜 #72
◎ ノーマルPJ〜 #35
◎ 純正WR〜 6.5g×6

JBH−AF55
 2007年10月5日、電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)搭載のクレアスクーピー。エンジン型式も旧型AF55Eからインジェクション対応新型AF69Eを搭載した。

◎ 純正WR〜 6.5g×6

4スト原付改造パーツ
ZOOMER ズーマー系
 AF58
TODAY トゥデイ系
 AF61/AF67
Dio ディオ系
 AF62/AF68
SCOOPY スクーピー系
 AF55
VINO ビーノ系
 SA26J/SA37J
VOX ボックス系
 SA31J
JOG ジョグ系
 SA36J/SA39J
ADDRESS アドレス系
 CA44A
LET'S 4/LET'S 5 レッツ系
 CA45A/CA47A
チョイノリ系
 CZ41A

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