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☆ キタコ/ パワードライブKIT タイプ3
スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。
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☆ デイトナ/ P.A.スーパーハイスピードプーリーキット
プーリー本体／プーリーボス／ランププレート／スライダー
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☆ デイトナ/ 強化Vベルト
下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルし、ベルトスリップを激減したハイグレードタイプの強化ベルト。
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☆ キタコ/ ケブラードライブベルト
国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のベルトとして大きな信頼を得ています。
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☆ キタコ/ ハイギヤキット
ギヤ比を小さくすることにより、ノーマル車両で最高速が約5km/hアップ（キタコ社測定値）。液状ガスケット付属（TB1207B）。
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☆ アクティブ/ DNAカスタムフィルターキット（キャブレター車）
空気抵抗を抑えたDNAフィルターを用い、ノーマル同様にブローバイ還元対応の仕組みを持つフィルターキット。
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☆ キタコ/ パワーフィルターKIT（FI車専用）
ノーマルエアクリーナーボックスを取り外しキタコ製パワークリーナーに交換する為のKIT
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☆ デイトナ/ メインジェット 6サイズセット
エアフィルター、マフラーなどのチューン時にエンジンをベストな状態にセッティング。車種ごと（キャブレター数にあわせ）#5刻みに6サイズをセット。
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☆ SP武川/ ストリートスピードメーターキット（ブルーLED）
ノーマルハンドル用アルミ削り出し、アルマイト仕上げメーターステー付。発光構造の異なるELタイプ同様、メーターパネル全面を色むらのほとんど無い鮮やかなブルーに発光します。
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☆ キタコ/ KITACO ショックアブソーバー
キタコオリジナルのリアショックアブソーバー。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたスクーター専用チューニングパーツです。
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☆ カヤバ/ VS255S
オイル複筒式リヤクッションユニット/フローティングスプリングシート付ツインスプリング/カム式スプリングイニシャル調整 (5段)※細身タイプ
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☆ キジマ/ フロアボード（アルミ製）
車種専用設計のNEWフロアボードシリーズは車体側ボードが傷まないよう、既存のボルト位置を考慮して設計しました。メンテナンスによる脱着も車体を傷めません。
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☆ キジマ/ メッキサイドスタンド
標準装備されていないスチール製メッキ仕上げスクーター用のサイドスタンド。
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☆ SP武川/ スーパーホワイトハロゲンバルブ
純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能です。バイク専用設計で耐震・耐熱対策もバッチリ。
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☆ デイトナ/ MAXFIREイリジウムプラグ
NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。
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☆ キタコ/ ハイブリッドCDIユニット
ノーマルCDIでは不可能だった未知の領域12000rpmまで最適な点火プログラムが設定されエンジンのもつ性能を最大限まで発揮する事ができます。
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☆ キタコ/ ZOOMER i-map（イグニッションコントロールユニット）
各チューニングメニューに対応させたFI コントローラー。i-map本体のDIPスイッチにより、4 チャンネルの燃料噴射マップの切り替えが可能。
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