スクーターに乗る時のバイク用ヘルメットの種類 - 原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ -

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

スクーターに乗る時のバイク用ヘルメットの種類

■ スクーターに似合うヘルメットを!

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

スポーツタイプと丸目ライトスクーター

全体の統一感はけっこう重要。

丸目のヘッドライトのトゥデイ。
Dio系などのスポーツタイプのスクーターでは違和感の無いフルフェイスヘルメットでも、トゥデイやスクーピーには似合いません
ハーレーにフルフェイスが似合わないのと同じように、丸目ライトのスクーターではヘンな感じになってしまいます。走行には絶対に必要なものなので、ヘルメットもバランスを考えてしっかり選びましょう。

■ 半キャップ (ハーフタイプヘルメット)

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

ハーフタイプヘルメット

半キャップと呼ばれるサイズのヘルメットですが、ゴーグルの付いたものが一番よく似合います。耳の部分を覆うフードが付いている物は季節の変わり目でも対応できてオススメです。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

ゴーグル装備状態

見にくいけれどゴーグルをかけています。ヘルメットがツルっとした感じになって、違和感を感じるかもしれませんが、ゴーグルの効果は絶大です。

風も虫も砂も目に飛び込んでこなくなります。

なんだかオシャレなゴーグル付きハーフメット。夏場は風も心地よく、走りを楽しめそうですね♪

スクーターによく似合うハーフタイプのゴーグル付き半キャップヘルメット



 

 

■ ジェットヘル

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

ジェットヘル

ジェットヘルはアゴ部分がフリーになっているヘルメット。
そう言えば、F1ドライバーはフルフェイスでも、戦闘機のパイロットはこんな感じのヘルメットをかぶっていたような気もします。

シールドを上げるとなぜかオバちゃんメットっぽいのですが、上げたまま走る機会はあまりありません。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

シールドを下げた状態

走行時はシールド(透明強化プラスチック部分)を下ろした状態で使用します。黒っぽいスモークシールドや鏡面のようなミラーシールドなどに交換することもできます。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

装着状態

冬はハーフタイプのヘルメットでは厳しい。ジェットヘルだと視界も広く、顔の前にほとんど風が入らない。しかし、息でくもることがしばしば。

フルフェイスよりスペースを取らずに置けるので、小さなスクーターのメットインにも入りやすい。雨の日や、寒い日はこちらでないと厳しい。

スクーターによく似合うジェットヘルタイプのヘルメット



 

 

■ フルフェイス

フルフェイスヘルメット

2スト時代のレーサーレプリカが流行った時代はフルフェイスが主流でした。
本来の用途から見た安全面は上記2タイプとは比較にならないくらい高いヘルメットです。


最悪の事故から頭部を守るフルフェイスタイプのヘルメット



◆ 定番パーツや消耗品は何年待ってもほとんど価格は変わりません。
普段利用する使いやすいネットショップや、価格や送料など比較・検討して、早い時期から思い切って導入し、その後の乗り心地の良い状態を長く楽しんでいく方が、考えて悩んで買わない時間より有意義なスクーター生活になるでしょう。

 

4スト原付+ビッグスクーター改造補足解説

■ 調べればわかる。いや、それじゃわかりにくいから・・・

★ちょっと役立つスクーター関連用語&マメ知識

「調べればわかることをどうして調べないの?」
そんなことを言われてしまいそうな初心者の方も、スクーター改造ナビなら安心です。
一緒にこっそりと勉強してしまいましょう♪


原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ ヘルメット
 

二輪車に乗る時はかぶることが法令で定められています。高速走行ではフルフェイスやジェットヘルなどシールド(顔の前にくる透明プラスチック板)がないと目が疲れます。半キャップではゴーグル付きの物がおすすめです。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ フルフェイス
 

頭部全部を覆うタイプのヘルメットをフルフェイスタイプのヘルメットといいます。トゥデイ系にははっきり言ってちょっと似合いません。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ ハーフタイプ
 

半キャップなどと呼ばれるタイプ。125ccまでの小型自動二輪でしか使用してはいけない場合が多い。

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ ジェットヘル
 

シールド(フェイスガード)がまっすぐな物の他、顔面の前に余裕ができるように半球状になっているバブルシールドタイプもある。



 

小さな暮らしNAVI        
おすすめ万年筆 詰換え万年筆インク 人気の電気調理器 音楽・映画環境機器 小さな動画カメラ
あったか部屋着 注目実用グッズ 薬用シャンプー 薬用リンス お得なDVD視聴環境

 

この章では4ストスクーターやバイク全般についての初歩的な知識を取り上げていきます。

■ 原付スクーター・125ccスクーター・ビッグスクーター 初心者の入門知識

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ TOP
原付+ビッグスクーター改造入門知識ナビ INDEX
4ストスクーターの改造を考える順番 1/2 ←プーリー・リアサスペンション・ハイブリッドCDIについての注意とポイント
4ストスクーターの改造を考える順番 2/2 ←ボアアップ・ハイギア・ビッグキャブレター・マフラーについての注意とポイント
4ストロークと2ストロークエンジンの特性の違い ←4ストと2ストのエンジン構造とエンジンのタイプによるスクーターの歴史を少し知ろう
スクーター・バイク・整備改造に必要な工具類 ←どんな工具があったらいいか、写真と共にチェックしておきましょう
4ストエンジンオイルの知識 ←ホンダ純正オイルは他社のバイクにももちろん使えます。安心の純正でグレードもわかりやすいおすすめオイル
バイクの慣らし運転と暖機運転 ← バイクの慣らし運転はどんな風にしなくてはいけないの?
スクーターの変速メカニズム 1/2 ←ギアのないスクーターがスピードが上がっていくのには理由があります vol.1
スクーターの変速メカニズム 2/2 ←ギアのないスクーターがスピードが上がっていくのには理由があります vol.2
ウエイトローラーセッティング方法 1/2 ← スクーターのプーリー内のウエイトローラーの入れ方と組み合わせ vol.1
ウエイトローラーセッティング方法 2/2 ← スクーターのプーリー内のウエイトローラーの入れ方と組み合わせ vol.1
原付2種ナンバー申請・登録手順 ← 原付スクーターをボアアップした後の自分で行う登録手続き
ライトボアアップvsSPLボアアップ ← 誰も知らないノーマルシリンダーヘッド流用タイプと専用設計シリンダーヘッドの違い
スクーター用ヘルメットの種類 ← 3種類のヘルメットはスクーターのタイプによってチョイスしましょう
スクーター用高機能グローブ ← スクーターにおすすめの防水設計グローブ
スクーター用レインウェア ← スクーターに最適のレインウェアを知ってますか?

ライトボアアップvsSPLボアアップ ←  原付+ビッグスクーター改造ナビ  → スクーター用高機能グローブ

| TOP | スクーター改造知識 | スクーターカタログ | メンテナンス・改造手順 | スクーター改造パーツ | スクーター乗車アイテム |
*日常生活*お買い物ラボ |

原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビ

原付+ビッグスクーター改造ナビ


原付+ビッグスクーター
カスタム改造ナビ カテゴリ


原付+ビッグスクーター入門知識

*日常生活* お買い物ラボ
スクーターカスタムテキスト

自分でやりたい人の最新バイク・メンテナンス

図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み (How‐nual Visual Guide Book)

はじめてでもできるバイク・メンテナンス&洗車最新マニュアル

バイクトラブル解決ノウハウ100 (エイムック 2110)

はじめてのバイクメンテナンス―これ1冊であなたもメンテの達人


趣味の初心者支援サイト
クロスバイク初心者ナビ

ロードバイク初心者ナビ

一眼レフ&デジタルカメラ初心者+写真撮影ブース活用術!
掘り出し情報 トレンドチェック

積極的な情報収集

スクーターカスタム改造ナビとは?
原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビのベース車体はHONDAの50cc・AF-61キャブレタートゥデイデラックス。

FI車でもビッグスクーターでもないけれど、ボアアップもハイギアもコーディネートもオイル交換も全て素人の手で行っています。

・・・つまり、ほとんどの事は、工具とやる気があれば誰でもできることだったのです。

バイク屋さんに任せるのもいいけれど、自分でできることは自分でやってみませんか♪
当サイトの改造・アイテムについて
原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビでは【「趣味」としてのバイク整備のやり方】として、普通、あまり見る事のできないバイクの内部写真等を多数使い、パーツ交換の手順を解説しています。

パーツやアイテムについては、原付+ビッグスクーターカスタム改造ナビでの販売ではなく、楽天市場やアマゾンのアイテムやパーツを紹介していますので、疑問な点はショップさんやパーツ開発のメーカーさんにお問い合わせをしましょう。

■ スクーターすくーたー/suku-ta-)・バイクメーカー/車種/車体ラインナップ
★ホンダ/HONDA/ほんだ/シルバーウイングGT(SILVERWING)/フォルツァZ(FORZA)/フェイズ(FAZE)/ピーシーエックス(PCX)/リードEX(LEAD-EX)/トゥデイ(TODAY)/デイォ(DIO)/ディオチェスタ(DIOCESTA)/ズーマー(ZOOMER)/ジョルノ(Girno)/ジャイロX(GYROX)/ジャイロキャノピー(GYROCANOPY)/EV-neo/
★ヤマハ/YAMAHA/やまは/ティーマックス(TMAX)/グランドマジェスティー(GRANDMAJESTY)/マジェスティー(MAJESTY)/マグザム(MAXAM)/アクシストリート(AXIStreet)/シグナスX(CYGNUS-X)/ジョグZR(JOGZR)/ジョグ(JOG)/ビーノ(VINO)/ビーノモルフェ(VINOMolfe)/ボックス(VOX)/ギア(GEAR)/
★スズキ/SUZUKI/すずき/スカイウェイブ650LX(SKYWAVE650LX)/スカイウェイブ400(SKYWAVE400)/スカイウェイブ250(SKYWAVE250)/ジェンマ(Gemma)/アドレスV125S(AddressV125S)/アドレスV125(AddressV125)/レッツ5(Let't5)/レッツ4(Let's4)/レッツ4バスケット(Let's4バスケット)/アドレスV50(AddressV50)/
★バージョン/GT/ABS/Limited/オーディオパッケージ/TypeS/TypeM/Basic/SR/F/SPECIAL/DELUXE/G/パレット/バスケット/PRO/デラックス/スタンダード/
■ スクーター・整備・メンテナンス・アイテム・その他関連用語
パーツ/交換/調整/セッティング/フィッティング/アジャスト/修理/補修/作業/ヘルメット/グローブ/パンク/バイク通勤/バイク通学/レース/イベント/モーターショー/速度/距離/街乗り/予算/価格/値段/買う/売る/GPS/比較/選び方/乗り方/走り方/おすすめ/初心者/改造/中古/通販/ネットショップ/ニューモデル/原付/げんつき/gentuki/すくーたー/suku-ta-/びっぐすくーたー/biggusuku-ta-/ビックスクーター/bikkusuku-ta-/ばいく/baiku/改造/かいぞう/kaizou/電動バイク/バッテリー/