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| タイヤ交換 |
評価 |
| 改造時期順序 |
１００００～１５０００キロ前後（？） |
| 交換難易度 |
バイク店・ホームセンターにしてもらう |
| 交換費用 |
タイヤ本体は安く、３５００円前後（＋工賃） |
| 交換効果 |
安定走行・スリップ防止 |
| 作業時間 |
バイク屋さんまかせ |
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走行中、たとえエンジンが燃え尽きようとも、プーリーのベルトが切れたとしても、直せば済む話。しかし、タイヤやブレーキなどのトラブルは直接『命』に関わる大切なパーツ。取替えはやはりプロの人にお願いしましょう。
私はタイヤをわずか３０００キロの走行距離で交換しました。
・・・と、言うのは耐久性のせいではありません。バイク屋さんへ向かう途中、何かを踏んづけてリアタイヤがパンクしてしまったのです。(^_^)
しかし！
全てが中国で作られたトゥデイのタイヤはあまりよい話を聞かないのも事実。
私はバイク屋さんで、無傷だったはずのフロントタイヤもその時同時に交換してもらいました。
ひとまず、トゥデイのタイヤを換える時期が来た時、わざわざ店頭には並んでいない中国製の謎のメーカーのトゥデイ純正タイヤを取り寄せてもらい、それに履き替える必要はありません。トゥデイに合うタイヤのサイズを確認して、そこそこ知名度のある実績のあるタイヤを選択しましょう。
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リア（後輪）タイヤ
リアタイヤを換える際、マフラーも外す必要がある。
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ダンロップの『D306』
トゥデイのホイールに適合するオールラウンドタイヤ。
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３・００－１０ ４２J
タイヤのサイズなどをあらわす数値。
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ダンロップやブリジストンなど、有名タイヤメーカーの物がよいでしょう。
トゥデイとＤｉｏのタイヤは前後同じサイズのチューブレスタイヤです。
純正ノーマルタイヤのサイズは『80/100-10 46J』です。
８０（mm）と言うのはタイヤの幅。１００というのは扁平率と言ってタイヤの幅に対する高さの比率。ホイールから路面までの距離に影響する数値のようです。これは、ダンロップの『D３０６』が使用している表記だと、３・００インチの幅、ホイール直径１０インチのタイヤに相当するようです。
『４６J』や『４２J』というのは、タイヤの許容重量と許容最高スピード。
「４６」は４６キロまで・・・ではなく、荷重指数４６。これは１７０キログラムまで積載できるということらしい。ダンロップは「４２」で、こちらは１５０キログラムまでのようです。二つのタイヤなら（分散されるため？）その倍の重量まで耐えられる計算になるのかな？
アルファベットの『J』は速度。「J」の場合は１００ｋｍ/ｈまでを考慮して設計されているようです。
ちなみにトゥデイの規定空気圧は前輪１．２５kgf/cm2、後輪２．００kgf/cm2です。
走り込む前に純正タイヤの不安情報を見かけたことがあった私は、コーナーリングのたびに横滑りのイメージが頭をよぎってしまって、曲がる時にはそのことばかりに気を取られ、おっかなびっくり曲がっていました。当時、サスペンションもノーマルのままだったので、なおさら不自然な緊張したコーナーリングだったことを覚えています。
タイヤとサスペンションを変えて、しばらく慣らし運転をした後はようやく普通のバイクのように自然なコーナーリングができるようになりました。速度が乗ってきた５～６０キロ台で加速している時に隣の車線や歩道に不穏な動きを察知しても、「クイッ」とすばやく移動して警戒することができます。
すぐに決断を下していかなければならない時に、「タイヤがついていかないかも」との不安でゆっくり危険から離れていかなければならない状況ってあると思います。ノーマルタイヤと上級タイヤでは格差が大きく、思い切って換えてしまうことにより、大好きなバイクによって不幸に遭う確率を大きく低下させると思います。
ボアアップをして小型自動二輪車両となった現在では、足回りの交換は必要不可欠だったと感じています。雨の日で曲がるたびに転ぶようなことのないように、交換時期を迎えている方は、これを機会に思い切って換えることをおすすめします。
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★４スト原付豆知識事典★
『タイヤ』
知らず知らずのうちに磨り減っている物。ゴム部分で路面を押し進めている頑張り屋さん。
スクーターのような手軽な乗り物ではあまり気にする人は少ないのですが、トゥデイのタイヤの場合は少し気を使った方がいいと思います。
『スリップ』
摩擦力により静止していた物が限界を超えると接触面がズレる。それがスリップです。高速回転しているタイヤであっても、接地面とタイヤは静止状態。だから進むことができる。
いわゆるグリップ力はその静止性能が高いかどうかです。グリップ力が高く、減りが少ないタイヤが実用車に求められる性能。でも、トゥデイのそれはあまりにも低い。
『中国製』
安くてかわいいトゥデイは好き。それも全て中国製ですが、タイヤだけはひとスベリで大怪我する物。
『バイク研究ひとやすみ』
『バイクパーツオンラインショップ』
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